柴油機(jī)齒輪式機(jī)油泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn)
2018-04-17 17:37:03
由于機(jī)油泵(Deep well pump)主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨，間隙增大。上海凱泉如安裝過(guò)高，則不吸水；此外，由于山區(qū)比平原大氣壓力低，因此同一臺(tái)水泵在山區(qū)，特別是在高山區(qū)安裝時(shí)，其安裝高度應(yīng)降低，否則也不能吸上水來(lái)。因此在工作中機(jī)油會(huì)因間隙增大而產(chǎn)生泄漏，供油量最大化減少。
主動(dòng)軸與襯套磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復(fù)配合間隙。上海凱泉如安裝過(guò)高，則不吸水；此外，由于山區(qū)比平原大氣壓力低，因此同一臺(tái)水泵在山區(qū)，特別是在高山區(qū)安裝時(shí)，其安裝高度應(yīng)降低，否則也不能吸上水來(lái)。在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸一般可不修，這樣配合間隙可恢復(fù)到允許的范圍(fàn wéi)內(nèi)。在軸與襯套磨損都很?chē)?yán)重，配合間隙增加很大時(shí)，不僅要更換襯套，而且軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)軸頸與襯套的配合要求。
2、泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）后的修復(fù)
泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）后，對(duì)泵油量影響(influence)很大。上海凱泉如安裝過(guò)高，則不吸水；此外，由于山區(qū)比平原大氣壓力低，因此同一臺(tái)水泵在山區(qū)，特別是在高山區(qū)安裝時(shí)，其安裝高度應(yīng)降低，否則也不能吸上水來(lái)。上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的 機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來(lái)輸送液體包括 水、油、酸堿液、 乳化液、懸乳液和 液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí)，工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸。又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多，因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多，使內(nèi)腔與齒頂間隙增大。因而造成機(jī)油泵(Deep well pump)進(jìn)、出油腔間的壓力差最大化減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。
其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型），使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特性是單邊磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。
3、齒輪端面與泵蓋磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）后的修復(fù)
齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙，稱(chēng)端面間隙。凱泉泵業(yè)由此可見(jiàn)，若離心泵葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，則可連續(xù)吸水、壓水，水便可源源不斷地從低處揚(yáng)到高處或遠(yuǎn)方。綜上所述，離心泵是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下，將水提向高處的。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）會(huì)使此端面間隙增大，當(dāng)超過(guò)極限時(shí)，對(duì)泵油量將有明顯的影響(influence)。
當(dāng)齒輪端面磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨機(jī)油泵(Deep well pump)殼體分解面，以保證泵的端面間隙在要求的范圍(fàn wéi)內(nèi)。
船用機(jī)油泵(Deep well pump)廠家產(chǎn)品(Product)維護(hù)